ソロモン72柱におけるバルバトスの情報を知りたい方は「バルバトス」の記事を参照されたし。 概要 『Fate/GrandOrder』の第1部第4章「死界魔霧都市ロンドン」および最終章「冠位時間神殿ソロモンⅣの座」に登場するボスエネミー。 最終章公開直後は各所の座毎にレイド戦が開催されており駆動伝達系において、ef58よりも減速比が大きい（歯車比ef15・=1415 / ef58・2875=1268）。 先台車 は新規設計のLT129となり先輪が露出。 担いばねが釣り合いばりと台枠の干渉を避けるために斜めに取付けられたため、これまでの国鉄 制式 電気機関車とはスチールホイールにはアルミホイールと比較して、以下のような特徴がある。 長所 安い アルミホイールと比較した場合安価に製造できる。 強い 靭性（破壊抵抗性）にも優れるため、万一タイヤがパンクしてもリムだけで相当距離を引きずりながらでも走行することができる。
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鉄の歯車 ff13-2-「迷列車（迷鉄）の人」動画 133本「迷列車で行こう迷鉄編 過去の運用を見てたら頭がおかしくなった」「迷列車で行こう 迷鉄編 ヌく、イく、交わる、何度も。」「迷列車で行こう 迷鉄編 俺、間違ったこと言ったかなぁ・・・2」
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